瓷罐上的佛教圣物??兽首鱼身的摩羯。
椰枣纹饰的陶范。
撰文/马志骅 图/唐立克(特约)
不论是航海，还是发展社会和经济，至今我们都在梦回唐朝。面对曾经的辉煌或伟大的航海故事，总有人希望复原历史。2007年，阿曼苏丹国依照古 阿拉伯的造船方式，复原了一艘9世纪的单桅风帆船，从阿曼出发，沿着原海上丝绸之路线路，依靠风帆为动力，历时5个月的时间，到达新加坡。以今天的航海技 术而言，这是一个时间太长的旅程。但身体力行的意义，可能更有助于人们理解古代海上贸易，理解“黑石”号。
2002年左右，为了筹划一本关于长沙窑的书，当时还是湖南美术出版社副社长的邹敏讷与同事到达新加坡，希望获得一些关于“黑石”号的图片和线 索。彼时，距离1998年“黑石”号被打捞出水，已经过去了4年。考察结束，临行前，新加坡博物馆赠送了一只未经过脱盐处理的瓷盘给邹敏讷，上面包裹着海 盐的结晶，在7月28日长沙市博物馆开展的“黑石”号瓷器展上，这只瓷盘静静安放在架上。
“黑石”号打捞者开出“天价”和“整体购买”让中国文化部门却步
事实上，自1998年“黑石”号出水，到2002年，再到今年2014年，“黑石”号上的器物引起国际国内的很大关注，但展览却只在新加坡办 过。“这个事件美国的国家地理做过报道，他们(新加坡)原本是打算从新加坡开始，到美国再到欧洲进行展出，包括十几个国家，其中中国有3站，北京、上海和 长沙，但出于一些原因，结果就新加坡展出过，后来就再也没有展出过了。”邹敏讷说，国际上对“黑石”号很关注，但其实也产生过很大争议，而争议则主要来自 “黑石”号打捞的非法性。
寻宝性质的海洋打捞需要得到当地国家的允许，并规定打捞范围和打捞目标。据邹敏讷说，1998 年，德国人沃特法起初获得政府许可打捞的目标并不是“黑石”号，而是“黑石”号沉船点附近的另外一艘明代商船“鹰潭号”。“那艘船比‘黑石号’要大一些， 而且在德国人打捞之前，已经有很多人知道了。”邹敏讷说，“鹰潭号”的沉船海域海水更深、打捞难度更大，之前许多曾有意向打捞它的人都无功而返。沃特法同 样没有成功，转而发现了在其附近的“黑石”号。
“打捞‘黑石号’他应该是没有许可的。”邹敏讷说，根据规定，打捞出水的宝物需要向打捞地所属国交付一半左右，“但是印尼那个地方比较乱，估计 当时的中央政府也没有管理，德国人也知道当地的形势，就跟当地的政府打好交道，最后可能是交出打捞宝物的一半，也可能是三七开、四六开，这个就看他去谈判 了。”2002年左右邹敏讷一行人去到“黑石”号沉船点时，随行的潜水员还从海底捞上两块“黑石”号的船板，当年沃特法并没有将这里打捞干净。考古发掘跟 商业发掘不一样，“如果是考古发掘，那么针对这艘船，我们要按照船当时的样貌，每块船板原本是哪里的，一块块测算好位置，整体发掘。”邹敏讷说，沃特法等 于是只管将船上大部分有价值的器物打捞走，近似海盗行为，这也是国际上对此事件的最大争议。
考古发掘的国际惯例，是发掘出的物品若有明确归属者，则属于归属者或其后人。但“黑石”号上并未发现有明确证明其主人身份的线索，亦未发现航海笔记或任何历史记载，因此则属于沉船海域所属国家，即印度尼西亚政府。
自 2002年开始，国内的扬州市博物馆、上海市博物馆、湖南省博物馆都曾对“黑石”号上发掘的这一批宝物提出了购买意向，但被开出了4000万美金的价格要 求整体购买，另外根据沃特法和印尼政府签订的合同，印尼政府也拥有这批宝藏的一部分，分配方案未达成一致，一直被延期拍卖。最终，新加坡某机构于2005 年出资3000余万美金将其整体购入，“黑石”号宝藏最终落户新加坡。
“黑石”号长沙窑瓷器价格并不算高，但“收藏是因为对故乡的眷恋”
邹敏讷为“黑石”号的长沙窑瓷器前后去过新加坡数次，比如2004年时，湖南省博物馆想收购一部分作为馆藏，他也一同前往。“实际上国内拥有 ‘黑石号’上瓷器的人也有很多。”邹敏讷说，在沉船出水问世之前，其实也有一些零散的物品流出，大都为当地渔民在海岸边获得。而大约2001年左右，就有 人通过向渔民收购，再往国内兜售“黑石”号瓷器了。
因为沉船宝物刚刚面世，而对长沙窑的发掘研究也不过是自上世纪50年代开始，一时间，藏家们并不太敢购买这些瓷器。
“2002 年左右，我们刚到新加坡时，我记得在当地市场上看到过一些‘黑石号’的瓷器，当然色彩不是特别好的，但是很完整，大概是200到300美金左右一个，那时 换成人民币就是2000多块钱，要是在国内，根本看不到这么便宜的东西。”邹敏讷说，随着对“黑石”号和长沙窑研究的逐渐深入，至2004年，他再去当地 时，更差一些的器物价格都开始上涨至1000美金了。
价格看涨，人们对“黑石”号藏品的认识水平也在提高。藏家们对“黑石”号长沙窑瓷器，基本上都能看个大概。毕竟是因为有了“标准”，一件器物拿 来，把它和新加坡收藏的那一批物品做个比对就能知道。同样是长沙窑，看器形和胎釉也能知道它是属于哪个时期。初唐的长沙窑胎质较粗糙、欠坚硬，呈暗红色， 釉层显薄，釉色青中发黄；而唐中后期，胎色基本为深灰色或浅灰色，胎质则较前代坚硬、精细。以器形而言，以长沙窑的壶器为例，它的底足有一圈外撇，可分为 平底、壁底、圈足等，按照年代，分别为长沙窑在唐早期、中期和晚期的造型特征。长沙窑本身的烧造技术和审美在改变，作为晚唐的航船，“黑石”号瓷器本身也 烙印着时代的特点。
在藏家的眼中，大部分作为实用器皿的“黑石”号长沙窑瓷器价格并不算高，但其价值却要从不同的角度看待。
“收藏是因为对故乡的眷恋”是邹敏讷说出的最好的理由。
来源：潇湘晨报
