云南机场集团新闻发言人邹玉惠昨日向记者证实：正在建设的腾冲机场力争年底建成，明年五一前通航。届时，云南将拥有12个机场，省内支线航空将更加发达。作为中印公路重要节点和中国面向南亚第一城的腾冲，其商贸、旅游发展将由此插上腾飞翅膀。
预计明年3月通航
腾冲驼峰机场建设指挥部有关人士昨日透露：目前，机场候机楼基本建成，正进行内部装修，预计月底完工；跑道已经建成1900米，剩下700米计划下月底完工，整个机场力争年底建成。中共保山市委常委、腾冲县委书记王彩春10月2日向媒体记者透露说，腾冲驼峰机场原定将在明年5月前通航，预计明年3月左右就可通航。邹玉惠介绍说，机场建成后，还需要进行调试、校验、试航等才能正式通航。机场由云南机场集团、云南官房集团和腾冲县政府联合投资兴建，预算投资4亿3千万元人民币，是云南省内第一个有社会资本参股建设的机场。机场按支线机场标准建设，预计年旅客吞吐量为48万人次，可起降波音737系列和空中客车A320等民航主流机型。此外，除了开通昆明至腾冲的航线外，还将视客流需求逐步开通直飞北京、上海、南京、广州、杭州、长沙、成都等地航线。
前世：驼峰航线重要基地
著名侨乡腾冲地处中缅边境附近，被誉为中国
翡翠第一城，境内拥有火山热海、和顺名镇、北海湿地、国殇墓园等丰富旅游景观。半个多世纪前，为抗击日本侵略军，腾冲曾修建了军用机场，并成为驼峰航线的重要基地。现在的腾冲驼峰机场位于距腾冲县城约12公里的清水乡驼峰村，这里曾是“驼峰航线”的重要基地。
今生：从8小时到45分钟
但目前乘车走高速公路从昆明前往腾冲需8个多小时。即便从昆明乘飞机到保山、芒市，再坐车去腾冲也还需两个多小时。记者今年十一黄金周从保山前往腾冲发现，高黎贡山路段弯道和坑塘较多，行车有些艰难，而保山至腾冲的高速公路要到2011年才能建成通车。腾冲驼峰机场通航后，从昆明去腾冲仅需45分钟。
云南现有昆明、西双版纳、丽江、大理、芒市、保山、昭通、思茅、香格里拉、临沧、文山等11个机场，正在建设昆明新机场和腾冲机场，明年初通航的腾冲驼峰机场，将成为全省第12个机场。今后，云南还将规划投资新建红河机场、泸沽湖机场、怒江机场等支线机场，相关前期工作目前正抓紧进行。
来源：新华网
